甲醇：港口库存减少 关注后续到港情况

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

【策略摘要】

逢低做多套保。港口方面，伊朗开工仍处于低位，非伊方面欧美开工延续低位，11月伊朗装船已出现明显下滑，预计12月装船量进一步降低，港口开始兑现去库周期，关注后续到港情况。市场预期的兴兴等MTO装置的未来检修计划亦待跟踪。内地方面，12月西南气头冬检，下游传统开工表现不错，内地工厂库存无压力，但内蒙宝丰烯烃开车有所推迟，外采需求放缓。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

【核心观点】

【市场分析】

港口方面，甲醇太仓现货基差至01-10，基差基本持稳，西北周初指导价基本持稳。周三隆众港口库存总量在108.50万吨，较上一期数据减少13.63万吨。

外盘开工率维持低位震荡，伊朗Zagros PC近期两套甲醇装置，一套停车检修中，另外一套运行负荷在50%，近期计划停车检修；伊朗Sabalan PC目前装置运行负荷在50%，计划近期停车检修；12月2日伊朗Kimiya165万吨/年甲醇装置已停车，具体停车时长待跟踪；12月6日马石油Sarawak3#甲醇装置已正式试车，但开工负荷不高，后续情况待跟踪。

国内开工率高位小幅下降。南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满，其配套60万吨/年甲醇装置正常运行；2期60万吨/年MTO装置负荷不满。川维预期24年12月15日到25年1月8日检修。四川玖源12月初计划检修45天；重庆卡贝乐预期12月下旬开始检修；山东恒通30万吨/年MTO装置负荷8成；山东鲁西甲醇30万吨/年烯烃装置11月29日停车检修。

【策略】

逢低做多套保。

【风险】

价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动。

免责声明：本报告所涉及信息或数据主要来源于第三方信息提供商或其他公开信息，不对该类信息或数据的准确性或完整性作任何保证。内容所载的意见、预测仅反映发布当日的观点或意见，均不构成对任何人的投资建议，投资者据此投资，风险自担。